Clash-Rennen

Clash Racing ist ein alternatives Radsportteam, das in Bristol, Großbritannien, gegründet wurde. Sie setzen auf Authentizität und loten immer die Grenzen dieses schönen Sports aus, den wir Radfahren nennen. Wir haben uns einen Moment Zeit genommen, um mit Clashs Frontmann Sam William Andrews über Bier, Radfahren und keine Rennen zu plaudern.

PARIA – Wir arbeiten jetzt schon seit einigen Jahren mit euch zusammen, wollt ihr uns also die offizielle Hintergrundgeschichte erzählen und wie alles für Clash begann?

Sam – Sicher, also habe ich 2016 angefangen, mich wirklich mit Cyclocross-Rennen zu beschäftigen, und ich habe festgestellt, dass ich es genieße und tatsächlich ein bisschen gut darin bin!. Ich wollte es ein bisschen ernster nehmen und sehen, wo ich die Dinge nehmen kann. Ich habe mit einigen Teams gesprochen, aber um ehrlich zu sein, habe ich mich nicht sehr willkommen gefühlt. Da ich aus einem Skateboard-Hintergrund komme, kam mir das einfach sehr seltsam vor und ich konnte die seltsame Ego-Barriere bei den meisten Rennfahrern nicht überwinden. Es war nach einem ziemlich anständigen Jahr 2017, als ich beschloss, mein eigenes Team zu gründen und Dinge mit einer Wendung zu tun, indem ich Clash startete

PARIA - Was war der Reiz, mit dem PARIA- Team zusammenzuarbeiten?

Sam - Wir haben uns für unser erstes Kit an Paria gewandt, und der Schwerpunkt lag wirklich auf der Zusammenarbeit. Sam (der Besitzer) kaufte sogar eines der Kits für seinen eigenen Gebrauch, und das festigte die Beziehung. Wir haben wirklich versucht, Designer, Künstler und Unternehmen mit gemeinsamen Werten/Aussichten nicht nur zum Radfahren, sondern auch zum Leben zu unterstützen! Das passt genau zu der Funktionsweise von Paria. kein Elitismus, keine Vetternwirtschaft, einfach weitermachen und Gutes tun.

PARIA – Reden wir über Rennsport … oder das Fehlen davon. Rückblickend auf 2020, wie verlief Ihre „Rennsaison“ trotz der Pandemie?

SAM – Ich dachte ernsthaft, zu Beginn des allerersten Lockdowns würde sich alles ziemlich schnell aufklären und der Rennsport im Sommer mit einer gewissen Normalität wieder aufgenommen werden. Junge, lag ich falsch, haha. Wir hatten wirklich Glück, dass wir zwischen den Lockdowns ein paar Lücken hatten. Ich habe es geschafft, ein paar kurze lokale Straßenrennen, ein Schotter-Event und auch einige Mega-Fahrten einzuplanen, aber ich war wie alle anderen entweder den Turbo zerschlagen oder einfach nur die Meilen auf der Straße gefahren

PARIA – Apropos Mega-Fahrten, können Sie uns etwas über Ihre Schotterfahrt von Land's End erzählen.

SAM – Diese Fahrt war so erfrischend und hat mir wirklich geholfen, mich neu zu orientieren. Die Idee war, von Land's End zum Paria-Hauptquartier in Leeds aufzubrechen, alles im Gelände und völlig unabhängig. Ich hatte vor, innerhalb von 3 Tagen anzukommen und eine satte Strecke auf knorrigen Pisten zurückzulegen, und es würde einen großen Umweg durch Wales auf der Suche nach den besten Schotterwegen erfordern. Das war vor 2 Wochen eine völlig spontane Idee, und ich wusste, dass ich irgendwo auf dem Weg den Tiefpunkt erreichen würde, aber seltsamerweise war es das, was mich begeisterte. Der erste Tag verlief gut und meine Gesamtzeit im Sattel betrug ungefähr 18 Stunden. Der zweite Tag lief anders, ich bin nicht wirklich auf lange Tage im Sattel eingestellt, also war es ein Kampf. Das Gelände war brutal und fing wirklich an, meinen Tribut von meinem Oberkörper zu fordern. Als ich mich meiner Heimatstadt Bristol näherte, absolut angeschlagen und satt, beschloss ich, aufzugeben und die Reise abzusagen. Es war so eine seltsame Erfahrung, in wenigen Augenblicken von 0 auf 100 und dann wieder auf 0 zu gehen. Ich erinnere mich, dass ich an dieser Tankstelle angehalten und wie 3 Lucozade's getrunken habe, haha.

PARIA – Fährst du denn lieber solo oder magst du den kollektiven Vibe von Gruppen?

SAM – Um ehrlich zu sein, fast immer allein.

PARIA – Gedanken zur Zukunft von Gravel-Events?

SAM – Von der entspannten Atmosphäre bis zur unterstützenden Atmosphäre eifriger Teilnehmer hat die Gravel-Community es geschafft, etwas ziemlich Großartiges zu erschaffen, und ich denke, sie hat eine wirklich positive Zukunft. Es ermöglicht Teams wie uns, sich zu rocken und unsere Waffen wirklich gegen einige der besten Fahrer an der Spitze des Rennens zu testen. Während Sie bei einem traditionellen Straßenrennkalender kategorisiert sind und im Grunde in den Kategorien aufsteigen müssen, um auf konkurrenzfähigem Niveau zu fahren.

PARIA – Was haben Sie und das Team jetzt vor? Irgendwelche Pläne für 2021?

SAM – Um ehrlich zu sein, denke ich, dass jeder ein bisschen Ausfallzeit genossen hat. Ich habe viel Zeit damit verbracht, an meinem Training zu arbeiten, hauptsächlich drinnen! Wenn ich nicht fahre, betreibe ich meine eigene Kreativagentur, es ist großartig, rauszukommen und verschiedene Projekte zu fotografieren. Die Fotografie ist wie mein zweites Fahrrad, ich habe genauso viel Spaß daran wie beim Rennen. Es ist immer wichtig, bei allem, was Sie tun, ein Gleichgewicht zu haben. Das Team hat jedoch sehr hart gearbeitet, Jason von PDQ Cycle Coaching hat fantastische Arbeit geleistet und uns dabei geholfen, uns auf die Zukunft vorzubereiten.

Was Events angeht, spielen wir im Moment sozusagen nach Gehör. Wir haben einige bestätigte Fixed-Gear-Events angesetzt, Gravel-Events und hoffentlich eine komplette Cyclocross-Saison, die in den Winter kommt. Noch ist nichts 100%ig, aber wir trainieren immer noch hart und bleiben hoffnungsvoll.

PARIA – Mit welcher Kamera fotografierst du und was ist dein liebster Fotografiestil?

SAM - Ich habe immer Sony verwendet. Ich fotografiere hauptsächlich mit der Sony A7iii und habe auch die fantastische kleine A6000 fast überall in meiner Tasche. So ziemlich alles, was ich über Fotografie gelernt habe, habe ich neben dem Skaten oder Radfahren gelernt, also fotografiere ich wirklich am liebsten Sport.

PARIA – Was begeistert Sie außerhalb des Radsports?

SAM - Gerade jetzt, einfach nur draußen sein und die Landschaft genießen. Aufbrechen der Monotonie des Lebens saß am Schreibtisch! Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich hier anders bin als der Großteil des Landes

PARIA – Und schließlich, Hände hoch, wir haben alle an einem Schulabend ein paar Bier getrunken, während alle Kneipen im Land ihre Türen geschlossen hatten. Was war dein Lieblings-Lockdown-Bier?

Sam – Ich bin ein bisschen ein Craft Beer W*nker, um fair zu sein, Kumpel. Ich habe alle möglichen Craft-Biere gebraut, aber mein absolutes Lieblingsbier ist das Faith von Northern Monk. Es dreht sich alles um die Kreditbelastung da draußen. Unser neuestes Trikot wird von einem Brauerei-Sponsor sein, also haltet Ausschau nach knalligem Design und vielleicht einer Colab-Trikot-Kollektion